Czy słyszysz Apisk, zgrzyt lub grzechotaniekiedy hamujesz?
Dziwne odgłosy w twoim układzie hamulcowym mogą wpływać na twojeskuteczność hamowaniai umieścić cię wryzykobędąc w drodze. Jeśli się martwisz, zawsze szukajprofesjonalna pomocnaprawić tegłośne hamulce!
W międzyczasie zbadajmyhałas hamulcaszczegółowo, patrząc na3 typowe odgłosy hamowania, 10 najczęstszych przyczyn i ich rozwiązania. Odpowiemy również na niektóreCzęsto zadawane pytania dotyczące hałasu hamulców samochodowychaby dać lepszy obraz problemów z hamulcami.
Ten artykuł zawiera
- 3 typowe odgłosy hamowania: 10 przyczyn i rozwiązań
- Piszczący lub piszczący dźwięk
- Hałas szlifowania
- Stukanie, wibrowanie lub grzechotanie
- 7 najczęściej zadawanych pytań dotyczących hałasu hamulców samochodowych
- Jakie są główne oznaki awarii hamulców?
- Jak mechanik naprawi skrzypiący hamulec?
- Czy moje hamulce mogą piszczeć, gdy ich nie używam?
- Ile kosztuje praca hamulca?
- Dlaczego nowe klocki hamulcowe piszczą?
- Jak często muszę wymieniać klocki hamulcowe?
- Jaki jest najłatwiejszy sposób naprawy hamulców?
Zacznijmy.
3 typowe odgłosy hamowania: 10 przyczyn i rozwiązań
Rzućmy okiem natrzy popularne rodzaje odgłosów hamowaniawraz z ichpowodujeIrozwiązania:
Hałas nr 1: piski lub piski
Jeśli usłyszysz ApiszczenieLubpiskliwy dźwięk, oto co mogło się wydarzyćspowodował toi jak możeszRozwiąż to:
A. Zużyty materiał klocków hamulcowych
Klocki hamulcowe mają metalowy wskaźnik zużycia — znany również jako wskaźnik zużycia hamulca. Ta metalowa wypustka ociera się o tarczę hamulcową, gdyklocki hamulcowe są zużyte— powodując tarcie i piski hamulców.
Rozwiązanie: Zdobądź wymianę zużytych klocków hamulcowych, zanim uszkodzisz tarczę hamulcową.
B. Brudne hamulce
Whamulec tarczowyukładu hamulcowego, pył hamulcowy dostaje się między klocek hamulcowy a tarczę hamulcową (tarczę) — powodując nierównomierne hamowanie i piszczący dźwięk.
będąc whamulce bębnowe, dźwięk może być wynikiem nagromadzenia pyłu hamulcowego w bębnach.
Rozwiązanie: Mechanik powinien sprawdzić zabrudzone hamulce i usunąć pył hamulcowy oraz obce zanieczyszczenia z każdego dotkniętego elementu hamulca.
C. Przeszklona tarcza hamulcowa lub bęben
Zarówno tarcza hamulcowa, jak i bęben hamulcowy zużywają się z biegiem czasu, co skutkuje szklistym wykończeniem. Z tego powodu hamulce mogą wydawać piski lub piski.
Rozwiązanie: Mechanik powinien sprawdzić każdą tarczę lub bęben pod kątem oznak uszkodzeń, takich jak pęknięcia i przegrzane miejsca, aby określić, czy części wymagają odnowienia lub wymiany.
D. Brak smarowania hamulców
W pojeździe z tylnymi hamulcami bębnowymi możesz usłyszeć piszczący dźwięk, jeśli tarcza nośna i inne elementy hamulca nie są odpowiednio nasmarowane.
Tymczasem pisk lub pisk hamulca w układzie hamulca tarczowego może być wynikiem lepkiego ruchu na tłoku zacisku.
Rozwiązanie: Mechanik powinien nasmarować wszystkie niezbędne elementy hamulców Twojego samochodu — takie jak tłoczek zacisku, tarcza oporowa oraz punkty styku tarczy i klocka hamulcowego.
E. Niskiej jakości materiał cierny (okładziny hamulcowe)
Okładzina hamulcowa, w której zastosowano niskiej jakości materiał cierny, zwykle szybko się zużywa i może powodować głośne piszczenie w układzie hamulcowym.
Rozwiązanie: Kup klocki hamulcowe zwysokiej jakości materiał ciernyz warsztatu samochodowego i niech arenomowany mechanikdopasuj to do siebie.
Hałas nr 2: Hałas szlifowania
Czy twoje hamulce robią głośnohałas szlifowania?
Przyjrzyjmy się, skąd ten hałaspochodzi zi jak możeszpozbądź się tego:
A. Zużyty materiał klocka hamulcowego lub szczęki hamulcowej
Zwykle odgłos szlifowania hamulca oznaczapedał hamulcalub klocek hamulcowy jest zużyty. Powoduje to nadmierne gromadzenie się ciepła w wyniku tarcia w układzie hamulcowym, ponieważ zużyte części mają mniejszą zdolność rozpraszania ciepła.
Rozwiązanie: Wymień klocki hamulcowe lub szczęki hamulcowe, zanim materiał cierny ulegnie ekstremalnemu zużyciu. Nie kupuj jednak tanich klocków hamulcowych ani szczęk, ponieważ szybciej się zużyją.
B. Zacinający się zacisk lub cylinderek koła
W układzie hamulca tarczowego zacinający się zacisk może w sposób ciągły dociskać każdy klocek hamulcowy do tarczy hamulcowej, powodując zgrzytanie hamulca. Możesz również usłyszeć głośny dźwięk zgrzytania, jeśli tarcza styka się z częścią zacisku hamulca.
Tymczasem w układzie hamulca bębnowego zgrzytanie hamulca powstaje, gdy zablokowany cylinderek koła stale blokuje szczękę hamulcową o bęben.
Rozwiązanie: Jeśli Twój samochód ma układ hamulca tarczowego, mechanik powinien zdjąć zacisk i nasmarować jego ślizgi. W przypadku hamulców bębnowych nasmarowania wymagają punkty styku cylindra koła. Jeśli to nie rozwiąże problemu, części te mogą wymagać wymiany.
Hałas nr 3: stukanie, wibrowanie lub grzechotanie
Czy czujesz się Awarkotać(wibracje) lub usłyszeć aporywistyLubstukotdźwięk po naciśnięciu pedału hamulca?
Przejdźmy przez to wszystkoodgłosy hamowaniai dowiedz się, jak możeszwyeliminować je:
A. Wypaczony wirnik
Jeśli masz wypaczoną tarczę, powierzchnia tarczy będzie nierównomiernie stykać się z klockami hamulcowymi, powodując pulsowanie pedału, wibrowanie kierownicy lub dudnienie.
Rozwiązanie: Należy sprawdzić układ hamulcowy i wymienić każdą wypaczoną tarczę lub bęben, aby pozbyć się wibracji lub stukania.
B. Nieprawidłowe regulacje lub brak elementów hamulca
Możesz odczuwać wibracje lub słyszeć irytujące dźwięki hamulców, jeśli brakuje niektórych elementów układu hamulcowego — takich jak zaciski zapobiegające grzechotaniu, podkładki zapobiegające grzechotaniu i okładzina hamulcowa — lub są one nieprawidłowo wyregulowane.
Czasami drżenie, pulsowanie pedału lub wibrowanie kierownicy mogą być spowodowane przez inne części samochodu, takie jak zużyty przegub kulowy lub łożysko koła.
Rozwiązanie: Mechanik powinien sprawdzić układ hamulcowy i upewnić się, że nie używasz niewłaściwego materiału hamulcowego. Poinformują Cię również, jeśli będziesz musiał wymienić brakujące lub uszkodzone elementy, takie jak wspornik zacisku, łożysko koła, zacisk zapobiegający grzechotaniu i inne części samochodowe.
C. Brudne prowadnice suwmiarki
Zabrudzone ślizgacze zacisków hamulcowych uniemożliwiają prawidłowe działanie klocków hamulcowych i powodują zakleszczanie się zacisków hamulcowych. Może to skończyć się wibracją lub stukotem.
Rozwiązanie: Mechanik oczyści prowadnice zacisku i wszelkie inne zabrudzone elementy hamulca, które mogą powodować irytujący hałas lub wibracje.
Teraz, gdy odkryłeś, co może być przyczyną głośnych hamulców i jak je naprawić, rzućmy okiem na często zadawane pytania dotyczące hałasu hamulców.
7 najczęściej zadawanych pytań dotyczących hałasu hamulców samochodowych
Oto niektórenajczęściej zadawane pytania dotyczące hałasu hamulców samochodowychi ich odpowiedzi:
1. Jakie są główne oznaki awarii hamulców?
opróczhałas hamulca, oto innegórne znaki ostrzegawcze awarii hamulców:
A. Oświetlające światło hamowania i zwiększona droga hamowania
Jeśli świeci się lampka ostrzegawcza hamulców, a zatrzymanie samochodu trwa zbyt długo, może to oznaczać konieczność naprawy układu hamulcowego.
B. Wyciek płynu hamulcowego
Jeżeli twójwyciek płynu hamulcowego z samochodu, może nie mieć wystarczającej mocy, aby wymusićhamulec przedni i tylnyklocki do mocowania mocno do każdej tarczy hamulcowej. A w przypadkupłyn hamulcowy nadal wycieka, może dojść do awarii hamulca.
C. Twardy lub miękki pedał hamulca
Przyprowadź swój pojazd do natychmiastowego przeglądu hamulców, jeślipedał hamulca jest zbyt miękkilub ciężko popchnąć. W hamulcach może być powietrze lub Twojewspomaganie hamulcówmoże być wadliwy.
D. Ściąganie samochodu na jedną stronę podczas hamowania
Może to być problem z zaciskiem hamulcowym, gdy jeden zacisk hamulcowy wywiera duży nacisk podczas hamowania, co powoduje nierównomierne zatrzymanie.
E. Zapach spalenizny podczas jazdy
Jeśli hamulce Twojego samochodu zaczną się przegrzewać, możesz zacząć zauważać oznaki lekkiego skrzypienia po naciśnięciu pedału hamulca. Zwykle towarzyszy temu zapach spalenizny podczas jazdy.
Gdy zauważysz którykolwiek z tych problemów lub masz inne problemy ze skutecznością hamulców, zabierz samochód do serwisu układu hamulcowego i od razu wykonaj kontrolę hamulców.
2. Jak mechanik naprawi skrzypiący hamulec?
Oto trzy popularne metody naprawy skrzypiących hamulców:
A. Nakładanie smaru hamulcowego na klocki hamulcowe
Szybka naprawa skrzypiących hamulców obejmujenałożenie smaru hamulcowegodo tylnej części klocka hamulcowego i punktów styku zacisku hamulca.
To powinno być ściślewykonane przez profesjonalistę. Dzieje się tak, ponieważ niewłaściwe nałożenie smaru hamulcowego na elementy, takie jak powierzchnia tarczy i powierzchnia cierna klocka hamulcowego, może powodować problemy w układzie hamulcowym.
B. Montaż nowych podkładek klocka hamulcowego
Montaż nowych podkładek hamulcowych może być idealnym rozwiązaniem dla skrzypiących hamulców. Klocki hamulcowe mają niewielką warstwę gumy, która pochłania wszelkie drgania, które mogłyby powodować piski.
C. Wymiana klocków hamulcowych, materiałów ciernych i tarcz
Jeśli materiał cierny klocka hamulcowego zużyje się, możesz usłyszeć pisk hamulca wynikający ze styku metalu z metalem między klockiem a tarczą hamulcową. W takim przypadku może być konieczna wymiana materiału ciernego, zużytego materiału okładziny hamulcowej, tarczy hamulcowej i innych uszkodzonych elementów hamulca.
Dodatkowo, jeśli masz wypaczone tarcze, klocki hamulcowe będą nierównomiernie stykać się z powierzchnią tarczy podczas hamowania. W tym celu można wymienić tarcze hamulcowe oraz przednie i tylne klocki hamulcowe.
3. Czy moje hamulce mogą piszczeć, gdy ich nie używam?
Zarówno przednie, jak i tylne hamulce mogą piszczeć, nawet jeśli nie trzymasz stopy na pedale hamulca. Dzieje się tak za każdym razem, gdy wskaźniki zużycia klocków hamulcowych dotykają tarcz.
Jeśli hamulce Twojego samochodu piszczą lub wydają inny dźwięk, nawet gdy ich nie używasz, umów się na kontrolę układu hamulcowego zTechnik z certyfikatem ASE.
4. Ile kosztuje praca hamulca?
Hamowanie może mieć różny zakresod 120 do 680 USDna oś koła, w zależności od elementu hamulca, który wymaga wymiany. W rzeczywistości możesz wydać mniej, jeśli dotyczy to pracy z hamulcemodnowienie wirnikalub jakąkolwiek inną część zamiast wymiany.
5. Dlaczego nowe klocki hamulcowe piszczą?
Twoje nowe klocki hamulcowe mogą piszczeć z powodu:brak smarowaniaw punktach styku zacisku i klocka hamulcowego. Możesz również odczuwać piski hamulców, jeśli używaszniewłaściwe klocki hamulcowe.
Twoje nowe klocki hamulcowe mogą być głośne, jeśli nie zostaną odpowiednio zamontowane. Każdy klocek hamulcowy musi być prawidłowo zamontowany we wsporniku zacisku, aby uniknąć nierównomiernego hamowania i dziwnych dźwięków.
6. Jak często muszę wymieniać klocki hamulcowe?
Twoje klocki hamulcowe powinny zostać wymienioneregularnieI twójukład hamulcowy należy sprawdzać przynajmniej raz w roku. Pomoże to szybko zauważyć problemy z tarczą hamulcową i innymi elementami układu hamulcowego.
Jeśli nie używasz tanich klocków hamulcowych i masz dobre nawyki podczas jazdy, możesz wymagać rzadszego serwisowania hamulców.
Jeśli zwykle jeździsz po autostradzie (z minimalnym hamowaniem), Twoje hamulce mogą wytrzymać do100 000 mil. Kiedy zwykle jeździsz po mieście (z dużą ilością hamowania), Twoje hamulce mogą wytrzymać nawet do15 000 mil.
Jeśli jednak kiedykolwiek odczujesz piski hamulców, pulsowanie pedału, wibracje lub inny nietypowy hałas, natychmiast sprawdź hamulce — niezależnie od tego, ile mają lat.
7. Jaki jest najłatwiejszy sposób naprawy hamulców?
Hamulce samochodowe, w przeciwieństwie do hamulców szczękowych roweru, są zbyt skomplikowane, aby można je było naprawić samodzielnie i wymagają specjalistycznej wiedzywykwalifikowany technik.
A kiedy szukasz mechanika, który naprawi hałaśliwe hamulce w Twoim samochodzie, zawsze upewnij się, że:
- Jesteś technikiem z certyfikatem ASE
- Oferuj naprawy z gwarancją serwisową
- Używaj wysokiej jakości części zamiennych i wyposażenia
Na szczęście znalezienie tego rodzaju technika jest łatwenaprawa Smitha.
naprawa Smithato niedrogie mobilne rozwiązanie do naprawy i konserwacji samochodówTechnicy z certyfikatem ASE.
Oto korzyści, jakie zyskujesz dzięki RepairSmith:
- Naprawa lub wymiana hamulców odbywa się na Twoim podjeździe — nie musisz zawozić samochodu do warsztatu
- Wszystkie naprawy samochodu objęte są gwarancją na 12 miesięcy lub 12 000 mil
- Otrzymujesz przystępne ceny bez ukrytych opłat
- Tylkowysokiej jakości części zamiennei sprzęt są używane
- Możesz łatwo zarezerwować naprawę online w gwarantowanej cenie
- RepairSmith działa siedem dni w tygodniu
Zastanawiasz się, ile to wszystko będzie kosztować?
Po prostu wypełnijten formularz onlinena bezpłatną wycenę.
Myśli końcowe
Jeśli zauważysz dziwne dźwięki dochodzące z hamulców lub jakiekolwiek zmiany w działaniu hamulców, umów się na kontrolę hamulców zniezawodny mechanik.
Pamiętaj, samochód zgłośne hamulceJestniebezpieczne w prowadzeniui może wymagać więcejdrogie naprawyw końcu.
A jeśli zastanawiasz się, z kim powinieneś się skontaktować,Wypróbuj RepairSmith!
Gdy to zrobisz, nasi technicy z certyfikatem ASE będą na Twoim podjeździe, gotowi na wszystkie problemy z hamulcami!